Dieci anni fa, nel 1998, iniziò la rivoluzione KTM. Con la presentazione dei modelli enduro e cross equipaggiati con l’innovativa (e discussa) sospensione posteriore PDS, la casa Austriaca decretò l’inizio di una nuova era per le moto da fuoristrada. La rivoluzione non fu solo tecnica ma anche stilistica con l’applicazione sistematica di linee tese e spigolose assolutamente di rottura rispetto a quanto visto fino ad allora. Una nuova tendenza che avrebbe fatto scuola negli anni a venire non solo tra le moto da enduro.
Nel corso di questi dieci anni le enduro e le cross KTM si sono costantemente evolute grazie ad un meticoloso lavoro di affinamento, sviluppo e innovazione: ricordiamo, ad esempio, nel 2001 l’introduzione del comando idraulico della frizione e nel 2004 l’avviamento elettrico sui modelli 4 tempi.
Con i modelli enduro 2008 abbiamo assistito ad un ulteriore salto generazionale che ci proietta direttamente nel prossimo decennio a ruote tassellate.
Chiudo questo post con le foto dei modelli enduro KTM dal 1998 al 2008. Riconoscete la vostra?
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1998 KTM 125 EXC
1999 – KTM 125 EXC
2000 – KTM 520 EXC-F
2001 – KTM 520 EXC-F
2002 KTM 125 EXC
2003 – KTM 450 EXC-F
2004 – KTM 525 EXC-F
2005 – KTM 200 EXC
2006 – KTM 300 EXC
2007 – KTM 250 EXC-F
2008 – KTM 530 EXC-R